برنامه ریزی کاربری اراضی شهری با رویکرد مدیریت بحران مطالعه موردی :منطقه 12 تهران
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - پژوهشکده علوم اجتماعی
- author فاطمه انیسی
- adviser اسماعیل علی اکبری ام السلمه بابایی
- publication year 1392
abstract
زلزله وجه غالب سوانح طبیعی در ایران را تشکیل می دهند و از این رو یکی از مهمترین مسائل جامعه امروز چگونگی مقابله با این سوانح و کاهش خسارات و آسیب پذیری و تبعات ناشی از رخ داد آنهاست با توجه به تعداد بسیار زیاد گسل ها در سطح تهران و سوابق تاریخی فعالیت این گسل ها شایسته است به منظور پیشگیری از تبعات زیانبار زلزله های احتمالی در تهران برنامه ریزیهای کاربردی واقع بینانه ای صورت پذیرد. منطقه 12 تهران به علت وجود بافت فرسوده، عرض کم معابر، ریزدانگی، نفوذناپذیری، ناپایداری، کمبود فضای باز به عنوان مطالعه موردی این پژوهش انتخاب شده است. در این تحقیق با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی معکوس(ahwp)، میزان آسیب پذیری قطعات ساختمانی منطقه 12 تهران در برابر زلزله به دست آمده است.که شاخص های اعمال شده در آن عبارتند از: بیشینه شتاب زمین، کیفیت ابنیه، تراکم جمعیت، نسبت ارتفاع ساختمان ها به عرض معبر(درجه محصوریت)، کاربری های خطرزا، مساحت قطعات، فاصله از مراکز درمانی، نوع سازه،فاصله از فضای باز،سطح آب زیر زمینی،نوع خاک. نتایج به دست آمده نشان می دهند قطعات ساختمانی که دارای کیفیت ابنیه پایین هستند و در محدوده های با جنس خاک نرم و ریزدانه ،سطح آب زیر زمینی بالا ،تراکم جمعیتی بالا، درجه محصوریت بالا، بیشینه شتاب زمین بالا،نوع سازه غیرمقاوم ،مساحت قطعات کوچک، دور از فضای باز ،نزدیک به کاربری خطرزا و دور از مراکز امدادی قرار گرفته اند در مقابل زلزله آسیب پذیرترند. این موضوع درناحیه 1و3و6 مشهود می باشد.و بهسازی و مقاوم سازی بافت های فرسوده, طرح تجمیع و ایجاد فضاهای باز کافی در این سه ناحیه پیشنهاد می گردد و معابر با آسیب پذیری زیاد نیز, نیاز به تعریض دارد .
similar resources
برنامه ریزی مدیریت توسعه شهری با استفاده از رویکرد پویایی سیستم (بررسی موردی: منطقه 18 تهران)
شهر، سیستمی پویا و مرکب از زیرسیستم‌های بی‌شماری بود‌ه که تعاملات و ارتباطات بین آنها بر توسعه شهر مؤثر است. رفتار کلی و تأثیرات زیرسیستم‌ها بر یکد‌یگر در طی زمان باعث توسعه یا عدم توسعه شهر می‌شوند. برنامه‌ریزی کاربری زمین، بنا به د‌لایلی چون عدم شناخت صحیح و عمیق از عوامل مؤثر بر توسعه زمین، تعامل و تقابل آنها با یکد‌یگر و نیز ناآگاهی از نتایج سیاست‌های اتخاذی در درازمدت موفق نبود‌ه است. رو...
full textمدیریت و برنامه ریزی بحران در تأسیسات آب شرب شهری با رویکرد پدافند غیرعامل (مطالعه موردی شهر یاسوج)
امروزه دسترسی به منابع آب شیرین از مسائل بسیار مهم در بیشتر کشورها از جمله منطقه خاورمیانه و کشور ایران است. بحران آب در گذشته به‌علت جمعیت کم به اندازه زمان حال محسوس نبود، ولی امروزه با افزایش روز افزون جمعیت کره زمین و گرمایش جهانی و بهره‌برداری بیش از حد از منابع محیط زیست و نیاز بشر به غذای بیشتر و همچنین کاهش بارندگی نسبت به سال‌های گذشته در بسیاری از نقاط جهان، این بحران بیش از ...
full textبرنامه ریزی مدیریت توسعه شهری با استفاده از رویکرد پویایی سیستم (بررسی موردی: منطقه ۱۸ تهران)
شهر، سیستمی پویا و مرکب از زیرسیستم های بی شماری بود ه که تعاملات و ارتباطات بین آن ها بر توسعه شهر مؤثر است. رفتار کلی و تأثیرات زیرسیستم ها بر یکد یگر در طی زمان باعث توسعه یا عدم توسعه شهر می شوند. برنامه ریزی کاربری زمین، بنا به د لایلی چون عدم شناخت صحیح و عمیق از عوامل مؤثر بر توسعه زمین، تعامل و تقابل آنها با یکد یگر و نیز ناآگاهی از نتایج سیاست های اتخاذی در درازمدت موفق نبود ه است. روی...
full textتأثیر برنامه ریزی کاربری اراضی بر حمل و نقل شهری
عوامل مختلفی در نحوه استفاده کاربران از شیوه‌های مختلف حمل و نقلی دخیل می‌باشد. کاربری اراضی یکی از این عوامل تأثیرگذار می‌باشد. این مقاله به بررسی تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری (مانند تراکم، دسترسی منطقه ای، اتصالات خیابان‌ها، ترکیب کاربری‌ها، پیاده مداری) بر رفتارهای سفر (مانند استفاده از خودرو شخصی، حمل و نقل بدون خودرو) می‌پردازد. این اطلاعات برای ارزیابی سیاست‌های حمل و نقل و چگ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - پژوهشکده علوم اجتماعی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023